Ако сте се икада затекли како несретно буљите у свој нови Ск8-Хис, са сетом пертле у једној руци, док другом користите да бисте се збуњено почешали по глави, овај је за вас.



У реду, у стварности ово вероватно није ситуација са којом сте се икада раније морали борити, јер када је у питању везање наших омиљених ципела, 90 посто нас (не званична статистика) једноставно их остави онаквима каквима смо их пронашли када смо их први пут извадили из кутије. Међутим, обраћање мало више пажње и обзира на то како их везујете може вам помоћи да игру обуће подигнете на виши ниво.

Осим тога, ако желите да ваше креме буду свеже, требало би да имате навику да свако мало стављате везице у веш машину. Нарочито ако су беле боје. Нечистоћа која се ствара на везицама може вам спустити поглед чак и ако сте били либерални са заштитником од антилопа.



Како везати популарне патике Ванс

Ванс је произвео буквално хиљаде варијација пошто су дебитовали 1966 , и док се неки од њих нису дуго задржавали, постоје четири кључна модела везања који су заиста поднели тест времена. Неки од њих су несумњиво међу најбоље патике свих времена . Ево како би требало да повежете све њих - и запамтите, постоје одређене методе везивања које неким моделима више одговарају него другима.

Ванс Аутхентиц

Ванс Аутхентиц је прва ципела коју је легендарна марка клизаљки произвела и продала давне 1966. Првог дана продала је само 12 пари, али данас је један од најпопуларнијих тренера на планети, и то са добрим разлогом - то је класични стил и може се лако обући горе или доле.



Аутхентиц има основну конструкцију од платна са ниским профилом и потплатом од вафла. Такође садржи само пет ушица са сваке стране, које су прилично близу једна другој, што значи да су овде све потребне кратке везице. Систем везања такође је затворен на дну оксфордска ципела , што значи да ћете, када их завежете, добити уредно, чврсто приањање.

Користите равну чипку у црној или белој боји, у зависности од боје ципеле, и провуците је тако да се укрсти, преко и испод ушица, све до врха, где је можете везати у уредан лук .



Кораци

  • Уметните оба краја чипке надоле кроз доње две рупе, остављајући једнаку дужину и на левој и на десној везици.
  • Гледајући доле на ципелу, провуците леву чипку кроз врх следеће рупе на десној. Сада би требало да пређе преко језика.
  • Огледајте оно што сте управо урадили, али са друге стране, убацујући десну чипку кроз врх следеће рупе на левој страни.
  • Наставите везивати на овај начин, једну по једну страну, не заборавите да уметнете сваку чипку кроз врх сваке рупе. Огледајте овај поступак другом ципелом тако да обе подсећају.

Ванс Ера

Дизајнирани од легендарних пионира скејтборда Тонија Алве и Стацеи Пералте, Ера је у основи више подстављено ажурирање Аутентичног, али са суптилним дизајном.

Модел задржава исту грађу платна и врло сличну силуету, али такође има и подстављени овратник и џези комбинације боја, што га чини ципелом одабиром за нову генерацију клизача крајем 70-их.

С обзиром на његову сличност са Аутентичним, доба Ванс-а би требало бити везано на приближно исти начин. Иако због комбинација боја са потписом имате мало више простора за креативност са својим везицама.

Кораци

  • Уметните оба краја чипке надоле кроз две доње рупе, остављајући једнаку дужину и на левој и на десној везици.
  • Гледајући доле на ципелу, провуците леву чипку кроз врх следеће рупе на десној. Сада би требало да пређе преко језика.
  • Огледајте оно што сте управо урадили, али са друге стране, убацујући десну чипку кроз врх следеће рупе на левој страни.
  • Наставите везивати на овај начин, једну по једну страну, не заборавите да уметнете сваку чипку кроз врх сваке рупе. Огледајте овај поступак другом ципелом тако да обе подсећају.


Стара школа

Оригинални здепаст тренер и прва ципела на којој је сада позната Вансова бочна пруга, Олд Скоол је обликом сличан Ери, али са додатним облогама за већу издржљивост док га дробите на дасци.

Са мешавином конструкције од антилопа и платна и ојачаним шавовима у најзасељенијим деловима, Ванс Олд Скоол је била најотпорнија ципела за клизање свог времена. Такође се може похвалити са неколико ушица више од својих претходника, што значи да ћете морати да потражите већу дужину везице. Данас је то неспорна класична силуета, имуна на успоне и падове трендова патика.

Било укрштање, као на горњим моделима, било равно везање, најбољи су начини везивања ствари. За ову другу, провуците чипку кроз доњи сет ушица и израдите у облику слова „С“, остављајући чисте водоравне линије на врху и осигуравајући да било који други материјал остане скривен испод штитника чипке. Ово је компликованија техника од укрштања, али резултира чистијим, минималнијим изгледом који допуњује силуету Олд Скоола.

Кораци

  • Уметните оба краја чипке надоле кроз доње две рупе, остављајући једнаку дужину и на левој и на десној везици.
  • Гледајући доле на ципелу, уметните леву чипку нагоре и кроз следећу десну рупу, а крај јој показује према плафону.
  • Сада ставите десну чипку нагоре и кроз трећу ушицу на левој, прескачући другу. Сада би требало да постоји празна рупа на левој страни.
  • Узмите оно што је сада десна чипка и пређите је, убацујући је надоле кроз празну ушицу на левој страни. Ово би требало да створи још једну равну траку која одражава прву.
  • Урадите потпуно исто са левом чипком и пређите је, убацујући је надоле кроз празну ушицу насупрот њој. Сада бисте требали имати три такта.
  • Наставите везивати на овај начин, прелазећи сваку чипку на супротну страну да бисте направили нове шипке док не дођете до врха.

Ск8-Хи

Прва клизачка ципела на високом врху, Ванс Ск8-Хи донела је потпуно свеж изглед парку када је први пут лансирана 1978. Али није све било у естетици - ова револуционарна нова ципела клизачима је понудила повећану удобност, подршку за зглоб , и заштитили глежњеве од неваљалих дасака.

Са својим високим стајлингом и осам ушица на свакој страни, Ванс Ск8-Хи треба дугачку чипку да би стигао до врха. Требаће вам нешто дуже дужине чизме од пертле.

Што се тиче боје и стила, равне чипке најбоље изгледају са овим моделом, а бела ће радити са готово било којом бојом ципела, осим са црном. Због висине овог модела, шипка ће најбоље радити јер даје једноставнију завршну обраду - попречно везивање је у овом случају мало узнемирено.

Кораци

  • Уметните оба краја чипке надоле кроз доње две рупе, остављајући једнаку дужину и на левој и на десној везици.
  • Гледајући доле на ципелу, уметните леву чипку нагоре и кроз следећу десну рупу, а крај јој показује према плафону.
  • Сада ставите десну чипку нагоре и кроз трећу ушицу на левој, прескачући другу. Сада би требало да постоји празна рупа на левој страни.
  • Узмите оно што је сада десна чипка и пређите је, убацујући је надоле кроз празну ушицу на левој страни. Ово би требало да створи још једну равну траку која одражава прву.
  • Урадите потпуно исто са левом чипком и пређите је, убацујући је надоле кроз празну ушицу насупрот њој. Сада бисте требали имати три такта.
  • Наставите везивати на овај начин, прелазећи сваку чипку на супротну страну да бисте направили нове шипке док не дођете до врха.

Историја Ванс-а

Сада је основни елемент на путевима Британије и шире, комби је био први ... Ох, држите се, погрешна врста комбија.

Збуњеност долази из чињенице да је Ванс, поред тога што је тип друмског возила за превоз робе и људи, и историјска и веома популарна марка америчке ципеле за клизање.

Све је започело 1966. године, када су браћа Паул Ван Дорен и Јим Ван Дорен, заједно са партнерима Гордоном Лее-ом и Серге Делиа-ом, отворили радњу у Анахеиму у Калифорнији, где су на западној обали правили и продавали палубне ципеле на гуменом потплату. .

где могу да купим гаћице за пливање

Како се од једног празног калифорнијског базена до другог ширило вест да су ове нове ципеле и њихове лепљиве газеће плочице за вафле биле рад за крстарење, све више клизача почело је да се спушта у малу продавницу браће Ван Дорен да узме пар за себе.

Брзо напред до краја 1970-их, Ванс је имао 70 продавница у Калифорнији и већ је почео да се продаје на међународном нивоу. Потражња никада није престајала, а данас, посебно с обзиром на то да стил клизања ужива ренесансу последњих година, бренд Ванс није ништа друго до име домаћинства.